ரிவர் பிரிட்ஜ் கான்கிரீட்டிற்கான சிர்கோனியம் சிலிக்கான் ஃபியூம்

ரிவர் பிரிட்ஜ் கான்கிரீட்டிற்கான சிர்கோனியம் சிலிக்கான் புகை: இந்த சிர்கோனியம் சிலிக்கா புகை பொதுவாக நதி பாலங்களை நிர்மாணிப்பதில் பயன்படுத்தப்படும் கான்கிரீட்டில் கான்கிரீட்டில் சிமெண்டின் அளவைக் குறைப்பதற்கும், பிரிவினையை நீக்குவதற்கும், எஃகு வலுவூட்டலின் அரிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் சேர்க்கப்படுகிறது, இதனால் செலவுகளை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் வேலையின் தரத்தை மேம்படுத்துதல்.

சாதாரண கான்கிரீட் போன்ற போக்குவரத்து செயல்பாட்டில் சிர்கோனியம் சிலிக்கான் ஃபியூம் ஆர் இன் கான்கிரீட்டிற்கு சிறப்புத் தேவை இல்லை .
மைக்ரோசிலிகா தூள் கொண்ட கான்கிரீட்டின் அதிர்வு அடர்த்தியாக இருக்க வேண்டும், கசிவு இல்லை, அதிகப்படியான அதிர்வு இல்லை, அதிர்வு நேரம் 10 ~ 30 கள்; குளிர்ந்த குண்டான நிகழ்வைத் தடுக்க இது தொடர்ந்து வழங்கப்பட வேண்டும், மேலும் கொட்டிய பின், அது உடனடியாக படத்துடன் மூடப்பட்டு, நீர்ப்பாசனம் மற்றும் பராமரிப்பதற்காக சாக்குகளுடன் அமைக்கப்பட வேண்டும்.
சிர்கோனியம் சிலிக்கான் ஃபியூம் கான்கிரீட்டின் கட்டுமான முறைக்கும் சாதாரண கான்கிரீட்டிற்கும் இடையே குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு இல்லை , ஆனால் கட்டுமானத்தின் போது நன்கு ஒழுங்கமைக்கவும், அடர்த்தியாகவும் அதிர்வுறுவது அவசியம்.
சிர்கோனியம் சிலிக்கான் ஃபியூம் கான்கிரீட் ஆரம்ப வலிமை செயல்திறன் இறுதி நேரத்தை முன்னதாக மாற்றும், பிளாஸ்டரிங் மீது கவனம் செலுத்த வேண்டும்; அதே நேரத்தில், மைக்ரோ சிலிக்கா தூள் சேர்ப்பது கான்கிரீட்டின் பாகுத்தன்மையை மேம்படுத்துவதோடு நீர் சுரப்பைக் குறைக்கும், இதனால் பிளாஸ்டரிங் சற்று கடினமாக இருக்கும்.